¡A toda máquina!

CUSCO | Fuerza, potencia y destreza. Hace 55 años, gracias al esfuerzo de un par de compatriotas que corrían sus automóviles por pistas gauchas, se estableció el afamado rally denominado "Caminos del Inca ", una competencia dura y extenuante que se concibió con un afán de demostrar la condición y pericia de todos los audaces corredores que se atrevían a desafiar las incontrastables rutas del Perú. Es así que en principio se trazó la ruta Lima, Tarma, Huancayo, pasando por Ayacucho, Cusco, Tacna, Arequipa y Lima, pero como se pensó que la carrera no debía durar más de una semana, suprimieron Tarma y Tacna y la ruta quedó establecida como se corre hasta hoy: Lima  Huancayo  Ayacucho  Cusco  Arequipa  Lima.

Cabe mencionar que esta importante competencia no se pudo llevar a cabo durante varios años, es así que desgraciadamente en los años 1974 y 1975 el gobierno militar presidido por el Gral. Juan Velasco Alvarado prohibió las carreras por ahorro de combustible, y en los años 1982, 1983 y 1984, con motivo de las guerrillas de Sendero Luminoso, las autoridades recomendaron no ir por la zona de Ayacucho y se tuvo que variar las rutas y el recorrido original. Los años que no se corrió la ruta original se hizo una carrera a la selva peruana, otra a Bolivia y una Lima  Cusco, por la vía Nazca  Abancay, siguiendo por Cusco  Arequipa y Arequipa  Lima. Sin embargo, hoy en día se corre por la ruta original.

En tanto, para esta edición se inscribieron un total de 75 pilotos, de los cuales 3 son cusqueños, Efraín Flores Mamani, Abelardo Caparó Salas y Jimmy Marmanillo, los que participan a bordo de un Subaru Impreza, un Subaru Forester y un Toyota Trueno, respectivamente. Estos competidores, juntamente a los demás, partieron el pasado viernes 8 de la ciudad de Lima para completar las 5 etapas que están programadas, haciendo su paso por las localidades de Huancayo, Ayacucho, Cusco y Arequipa, para llegar nuevamente a la capital del Perú el próximo domingo 17, luego de haber recorrido 2,887 kilómetros en total.